Marc Márquez Tak Terbendung di Sprint Race Assen: “Tubuh Lelah, Tapi Hasilnya Memuaskan”


Assen – Meski tampil dari baris kedua dan masih merasakan efek kelelahan fisik, Marc Márquez kembali membuktikan kelasnya dengan meraih kemenangan di Sprint Race MotoGP Assen 2025. Pembalap Ducati Lenovo Team ini tampil tenang dan penuh perhitungan sepanjang balapan.

“Ya, hari ini kami benar-benar mengatur napas dalam sesi latihan, karena tubuh saya belum sepenuhnya pulih sejak kemarin. Tapi hari ini kami coba kendalikan situasi,” ungkap Marc usai balapan.

Meskipun tak menargetkan kemenangan di awal, Márquez langsung memimpin sejak start dan mempertahankannya tanpa membuat kesalahan berarti.

“Saya tidak menduga bisa menang di sprint race ini, tapi saya start pertama dan bertahan. Fokus saya hanya jangan bikin kesalahan besar. Jangan berlebihan, tapi tetap konsisten,” jelasnya.

Marc mengakui bahwa poin dari sprint sangat penting dalam persaingan gelar musim ini. Kini, ia siap menghadapi tantangan utama di balapan penuh hari Minggu.

“Poin ini sangat penting. Kita lihat besok, apakah saya bisa mengelola ritme dengan baik di lap-lap akhir—di trek ini yang selalu menuntut,” tutupnya.

Popular Posts

Image

🏆 Oscar Piastri Makin Dekat ke Gelar Juara Dunia Usai Menang di GP Belanda!

Oscar Piastri memperkuat ambisinya meraih gelar Juara Dunia Formula 1 2025 dengan kemenangan brilian di Grand Prix Belanda, Minggu (31/8). Start dari pole position, pembalap McLaren asal Australia itu tampil dominan sepanjang balapan, meski harus menghadapi tekanan dari rekan setim sekaligus rival utama, Lando Norris. 🔧 Masalah Mekanis Gagalkan 1-2 McLaren Keduanya sempat berada di jalur untuk meraih finis 1-2 kelima secara beruntun, sebuah pencapaian luar biasa untuk tim McLaren musim ini. Piastri mempertahankan posisi terdepan sejak Tikungan 1, sementara Norris sempat kehilangan posisi dari Max Verstappen, namun berhasil merebutnya kembali tak lama kemudian. Sayangnya, mimpi finis double podium McLaren buyar di lap 65 dari 72, saat mobil MCL39 milik Norris mengeluarkan asap dari kokpit. Norris pun terpaksa menghentikan mobilnya dan mundur dari balapan — pukulan telak dalam perebutan gelar juara dunia. 🟠 Piastri Tak Terbendung, Makin Kokoh di Puncak Klasemen Setelah kemunculan safet...
Image

MotoGP Resmi Perpanjang Kontrak dengan Autódromo Internacional do Algarve Hingga 2026

MotoGP dengan bangga mengumumkan perjanjian dua tahun dengan Autódromo Internacional do Algarve (AIA), memastikan sirkuit ikonik tersebut tetap menjadi bagian dari kalender balap MotoGP pada tahun 2025 dan 2026. Sejak debutnya, AIA telah menyelenggarakan enam Grand Prix yang penuh momen klasik dan bersejarah, dan kini menjadi tempat favorit bagi para penggemar dan pembalap. Portimão, di mana AIA berada, menawarkan perpaduan sempurna antara sirkuit balap kelas dunia dan destinasi yang disukai penggemar. Tidak hanya itu, dampak ekonomi dari acara MotoGP di wilayah ini sangat signifikan, terutama karena acara ini menarik ratusan ribu penggemar ke Portugal dan Algarve di luar musim puncak pariwisata. Kehadiran MotoGP membantu meningkatkan pemasukan ekonomi bagi negara, daerah, dan sirkuit itu sendiri. Jaime Costa, CEO Autódromo Internacional do Algarve, menyatakan kebanggaannya atas keberlanjutan kerjasama ini. “Merupakan kebanggaan besar dapat terus mengadakan putaran MotoGP di Autódromo ...
Image

Bukan Crash Biasa: Pecco Ungkap Ada Masalah Besar di Ducati

Silverstone, Inggris – Balapan di Sirkuit Silverstone menjadi salah satu akhir pekan paling membingungkan dan membuat frustrasi bagi Francesco “Pecco” Bagnaia. Pembalap Ducati ini memulai race dengan percaya diri, namun restart balapan mengubah segalanya secara drastis. Dalam sesi wawancara pasca balapan, Pecco berbicara terbuka tentang apa yang sebenarnya terjadi di lintasan. "Start pertama semuanya terasa baik," kata Pecco. "Feeling saya bagus, saya bisa mengikuti Fabio (Quartararo), menjaga jarak dari grup belakang, dan secara umum motor terasa kompetitif di awal." Namun ketika balapan harus dihentikan sementara dan dimulai ulang, semuanya berubah. "Di restart, saya hanya mengganti ban belakang — tetap dengan kompon medium seperti sebelumnya — tapi rasanya benar-benar berbeda. Tidak ada traksi, dan saya mulai kehilangan posisi satu per satu," jelasnya. Salah satu momen krusial terjadi di Tikungan 9, di mana Pecco kehilangan bagian belak...